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一些飞虎队的痕迹

决策之难 ( Credit: pulpolux@flickr)

今天大部分时间都花在赶活上，从早忙到傍晚。中间抽出来点时间学习自行车的一些维护和骑行知识：自行车维护大全，自行车变速的技巧，自行车链条保养及使用知识。

微风早晨搞定了境外应急保险和交通意外险（这个内容足够写一个系列的文章了），下午把手上的项目做完，就赶紧张罗打包。航空公司的规定：环球行套票的旅客可以托运两件行李，每件重量不得超过20公斤，最长边不得超过2.5米。我和微风两人的笔记本电脑连电源加在一起：6公斤；自行车裸车：12.5公斤／每辆；衣物、药品、睡袋、帐篷合计：18公斤；加上驼包、包装箱的重量，真不知是否会超过限额。傍晚时分打电话给大师，得知驮包还没有到货，需要等到明天早晨再打电话确认。后天就要出发了，到现在还有这么多未定因素，真让人有些不放心。 

到了晚饭时分，这种焦虑开始变的焦灼起来。我们开始问自己各种各样的问题：是否真的需要带山地自行车？能否带上9公斤重的折叠车？这次出行到底会怎样安排旅程？以至于到了后来，开始归宿到最根本的问题上：在这一年里，我们希望看到什么？吃完晚饭，把思路整理了一下更新到这篇文章里。从这个安排看，会有相当一部分时间会在城市近郊，剩下的则会是在各个国家公园露营或者徒步。所以应该依赖公共交通进行长途跋涉，而自行车更多是用来做短途交通以便降低出行成本。貌似折叠车可以提供的灵活性要剩过山地车跑长途的能力。也许，应该换折叠车？

如果这样的话，那可是最后时刻的大变化。

今晚准备衣物的时候看了TED上关于人类决策错误分析的演讲。自省一下，觉得自己在决定购买山地车时，没有“Vivid”（录像中采访时的原话，指的是尽量填补未来即将发生的所有未知的细节）的考虑每种选择在实际中可能遇到的问题就匆忙下了结论。以后应该改进才是。现在无论如何，先睡一觉再说。看看明天早晨起来会有怎样的决定。

下面就是这个录像的视频，里面有很多有趣的心理学实验的结论，值得一看：