第59-61天:最后的冲刺

新西兰签证以及补充说明
新西兰签证以及补充说明

这两天进展不错:

首先是手上的项目都交出去了,虽然后面还有一些小的维护工作需要做,但是“大头”已经完成,心里有种久违了的大考之后的轻松。

此外,今天还拿到的新西兰签证。新西兰移民局早就打电话来说签证办好了,但是一直非常忙,来不及去取。下午2点,位于亮马桥附近的签证处准时开门,报上姓名,签完字就顺利取到签证。出来之后,慢慢的走在使馆区安静的小路上,下午的阳光暖洋洋的晒着。一边走,一边看着路旁各国驻华领事馆,心里慢慢涌起一股扎实的幸福感。

最后,星空联盟的全球套票也买到了。由于我们首程搭乘的是新西兰航空,所以按照规定要通过北京的新航办事处预定全程的所有机票。由于每一站都要与其他航空公司的工作人员联系,确认座位和行李信息,所以整个过程花了一周多。今天早晨,办事处打电话过来说一切都以办妥。微风下午去嘉里中心交了钱,取回确认单。我更新了页面右侧的行程信息区域,把每一站的起飞和降落地点都写下来,可供参考。

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第52-53天:繁忙,下雪以及排航班

荷兰阿姆斯特丹4月的飞雪(credit: Ben@flickr)
荷兰阿姆斯特丹4月的飞雪(credit: Ben@flickr)

 第52天-高效率的繁忙:今天仍然在为Sunlife保险的香港网站做css设计。从早晨8点到晚上10点,虽然繁忙却很愉快。像登山一样,目标明确,每走一步头脑都很清楚,休息的节奏把握的很好,进展扎实并且显著。

第53天-排航班:早晨9点向窗外看,突然发现下雪了!最近一直大旱,气温偏高,这场雪真是意外的惊喜。中午和微风一起去“李先生牛肉面”去吃饭,等待上菜的时候,我拿出相机去拍雪景,这才发现对这台新相机还完全不了解如何去使用,甚至连调整快门速度一些最基本的操作都找不到。看来在出国之前,还必须突击强化一下拍照呢。

晚饭后,微风开发了一个小程序帮助安排航班。根据“环球行”周游世界通票的规定,我们必须仔细安排飞行路线,以确保可以把所有航班的总里程数限制在29000英里以内。如果超出29000英里,每张票就要贵出4000多块钱。下面是我们最终确定下来的飞行路线。第一栏:飞行时间,第二栏:出发以及抵达的机场编号;最后一栏:飞机航班名称。我们尽量选择同一家航空公司的飞机。

DD/MM/YY:FRM->TO :F.#
-------- -------- -----
28/02/09:PEK->ACL:NZ86:北京至新西兰奥克兰
30/04/09:ACL->SYD:NZ110:奥克兰至澳大利亚悉尼
28/06/09:SYD->YVR:NZ4760:悉尼到加拿大温哥华
31/07/09:YVR->YYZ:NZ4722:温哥华到多伦多
10/08/09:YYZ->BOS:AC356:多伦多到美国波士顿
27/10/09:BOS->HEL:LX53/KF704:波士顿到达芬兰首都赫尔辛基
[Surface Sector]HEL:IST:(陆路从赫尔辛基到达土耳其的伊斯坦布尔)
27/02/10:IST->PEK:TK20:从伊斯坦布尔飞回北京 Continue reading 第52-53天:繁忙,下雪以及排航班