第35-37天:镇江>南通>上海>咸阳。南通印象以及在美国买二手车

金丝猴家庭
金丝猴家庭

第35天,1月30号,在镇江。混乱、情绪化、糟糕的一天。今天想到一些问题,值得记录下来,留在旅途中观察和思考:

 

成年后的子女与父母之间应该保持怎样的距离?从襁褓中的婴儿到长大成人,孩子在一天天的自立中脱离父母。父母幻想孩子永远不要长大,希望跟子女在一起多生活一段时间。在分与合之间应该怎样处理才算找到了一个合适的平衡点?
什么才是最为平衡的家庭结构?子女成年后组成的新家与父母早已熟悉的旧家之间应该保持怎样的关系?四世同堂,天伦之乐是中国传统文化中对于晚年幸福的理想描述,可由此而来的各种冲突又无时不在的冲击着大家庭模式。怎样的家庭结构才能即照顾到大家庭的温馨,又能有小家庭的灵活与自由?

下午4:00从镇江坐长途车到南通,7:15准时到达。微风的爸爸开车来接我们,回到住地已经半夜,赶快睡觉。

第36天,1月31号,在南通。根据我们的计划,在美国的两到三个月中,仿佛买辆二手车再卖掉,要比租车或者骑自行车要来得更为经济。我们的驾照已经拿到手好几年,但是从来也没有认真练过,所以今天的时间都被用来练车。中午的时候微风先复习了一小会儿,就被判为“还需更多时间熟悉”的类别。微风的爸爸决定“舍车保帅”,利用剩下的时间对我进行“强化练习”。基本上就是练2个小时,休息一会,然后再来2个小时。到晚上结束前,我已经能够比较熟练的处理一些常见的路况了。明天一大早要从南通开到上海浦东机场,会比较辛苦,所以晚上不到10点就睡了。

我在98年曾经来过一次南通。当时对于这个城市的印象是很小,土头土脸的。唯一的好印象是市中心的一片水域很舒服。南通借助上海发展的辐射作用,在造船和建筑领域有了长足进步。今天的南通干净、漂亮。濠河两岸已经开辟成为花园,水质也很好。市区的房屋设计、采光和楼盘布局都很值得称道。这不禁令我想到故乡镇江。昔日的镇江地处京杭大运河和长江的交汇处,是江南船运的中转站,民国时期更是江苏省的省会。而今随着长江上一座座跨江大桥拔地而起,镇江在江南地区的影响日渐式微,气势早已大不如前。不知道镇江的没落与南通的崛起,是否主要取决于地理位置的差别。
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第31-33天:断网-回家准备-上海-镇江

寂静的小巷(来自Flickr的Techno)
幽静的小巷(来自Flickr的Techno)

第31天:1月26日,大年初一。中午突然发现家里的宽带无法上网了,估计一两天也搞不定。明天就要出发去看望两人的父母,所以索性停下手上路线安排的工作,开始准备行李。 微风笑称我为“重度上网依赖症”,表现症状是没有互联网的时候会六神无主,即使心里明白不会有电子邮件,也总要时不时的打开电脑去瞄一眼。 后来我想办法用手机上网收发邮件,这才终于我放松了一些。

自从大学毕业,我们买了不少长毛绒的娃娃。这次要把他们送到父母家中保管。两人商量再三,决定带着“淘气坏狗”和“小熊”一路通行。这样无论到了什么地方,只要进了自己的帐篷,里面总会有熟悉的“宝贝们”在等待。 (微风补充:宝贝们听说我们要出远门,都非常难过的哭了。我们跟他们保证再三,说一年后一定把他们接回来,还一个个的抱着哄哄才让他们安静下来。)

第32天:1月27日,大年初二。早晨起了大早,去五道口的雕刻时光去完成一个55美元的散活。帮助加拿大的一个设计公司对他们的画廊软件做简单的修改。平时的雕刻时光总是人声鼎沸,今天是大年初二,里面只有3个人。原来觉得1个小时可以搞定的事情,竟然花了1个小时40分钟,亏了。 🙂 Continue reading 第31-33天:断网-回家准备-上海-镇江